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搶抓“雙碳”機遇，奮力推動高水準布局、跨越式發展———

滁州新能源產業量質齊升

“我們將更高站位落實‘雙碳’戰略，更高質量聚力‘雙招雙引’，更高效率推動‘四鏈融合’，奮力在皖北全面振興中率先突破，加快打造安徽高質量發展的重要一極，為全省大局多作貢獻?！比涨?，在皖北重點產業集群建設推進會上，滁州市市長吳勁這樣說。

日前，記者走進位于鳳陽經濟開發區鳳寧產業園的安徽福萊特光伏玻璃有限公司，公司四期年產150萬噸新能源裝備用超薄超高透面板制造項目一窯剛剛點火投產，五期項目正在推進中。

福萊特項目全部建成后，可實現年銷售收入200億元以上，年納稅20億元以上，帶動就業超過8000人?！肮韭氏葘崿F光伏玻璃的國產化，在光伏玻璃的配方、生產工藝和自爆率控制等關鍵技術方面處于行業領先水平?！备ＨR特公司行政副主任張永杰介紹，去年，企業產值超120億元，成為鳳陽縣首家百億級產值企業。

近年來，滁州市搶抓“雙碳”機遇，利用好長三角一體化發展最大勢能，錨定“兩高一加快”發展定位，加快培育新質生產力，奮力推動新能源產業高水準布局、跨越式發展。該市堅持頂格戰法抓招商引資，建立光伏、新能源電池等產業鏈鏈長制，實體化運行汽車辦，壓茬開展季度攻勢，連續3年舉辦全國光伏行業大會（論壇），新興產業招商引資項目落地統計連續兩年居安徽省第一。定遠、鳳陽、明光等皖北三縣（市）單體投資超百億元新能源項目4個、超50億元項目8個，總投資165億元東旭光電、100億元正泰二期等簽約落地。該市還建立領導聯系包保重大項目制度，推動項目快落地、快投產、快達效?？偼顿Y200億元的海螺光伏產業園、90億元的金軒科技、80億元的美達倫等一批項目加快建設；總投資200億元的福萊特、60億元的亞瑪頓、60億元的九洲新能源等一批項目竣工投產。

滁州市堅持市場邏輯興產業，在安徽省率先實現百億產業項目、特色產業集群、上市企業縣域全覆蓋。去年全市新能源產業實現產值超2000億元，其中定鳳明三縣（市）約440億元。全球光伏20強企業有10家落戶滁州，新能源電池全球裝車量10強企業有2家進駐滁州，投產企業超50家，其中定鳳明三縣（市）達11家。全市新能源汽車億元以上項目185個，總投資近1800億元，其中定鳳明三縣（市）規上企業達124家，總投資85億元的合眾新能源汽車落地鳳陽。

滁州市還堅持平臺思維增動能，3個寧滁皖北省際產業合作園區累計引進億元以上項目31個、總投資超230億元；定遠3平方公里合滁合作園加快建設。定鳳明三縣（市）累計建成省級以上研發平臺62家，去年新建院士工作站3家，新引進國家級領軍人才20名、高層次人才227名。全市還累計培育重點工業互聯網平臺6個，獲批國家“雙創”示范平臺3個、智能光伏試點示范3家。

羅寶

合肥汽車產業集鏈成“圈”

近日，在上海保隆汽車科技（安徽）有限公司的生產車間內，生產設備高速運轉、馬力全開，經過焊接、組裝等一系列工序，空氣懸架產品最終將運往蔚來、理想等車企。

提到空氣懸架，不少人都知道這是一項高端配置，它可以讓一輛車兼具轎車的舒適性和越野車的通過性能。在傳統燃油車時代，空氣懸架價格昂貴，主要配備在高端豪華車型。如今，隨著技術進步，空氣懸架逐漸從高端走向大眾市場。

“我們自主研發的汽車空氣懸架系統，為首批國產化替代項目。產品會根據駕駛環境，自動控制車身高度、車身傾斜度、調整減震阻力等，緩解不平路面傳給車架或車身的沖擊力，保證汽車行駛的平順性，從而提升車輛的舒適性?！北Ｂ『戏蕡@區總經理王賢勇介紹。

在汽車電子感知系統領域，該公司有著多年的自主研發技術積累，具備設備齊全、工藝先進的360系統產品產線、雙目產線、毫米波雷達產線。

在雙目產線上，記者看到這是一條全自動化產線，也叫“黑燈產線”，可以實現24小時無人干預連續加工?！八性O備正常運行下，每20秒就能生產出一個完整的雙目攝像頭產品?！北Ｂ】萍糏DS工廠高級經理盧慶說，這條產線的年產能達到100萬顆攝像頭。

此外，公司還在全車間產線引入MES生產監控系統，可以實時采集并監控生產線上的各種數據，實現質量追溯、生產過程追溯、物料追溯，既保證合規性，又能降低成本。

“目前，公司一期、二期項目都在加緊生產智能空氣懸架、高級駕駛輔助系統等新能源汽車相關配套產品，兩期年產能總和可達到130萬臺（套），公司年產值可達30億元?！北R慶說。

高技術制造業的發展，離不開持續的研發投入。該公司的研發投入占營收的比例超過17%，目前已經擁有各類專利80余項，其中發明專利38項。

像保隆科技這樣的汽車上下游企業，合肥市已經聚集500多家。合肥市全力培育新能源產業生態圈，打造具有國際影響力的“新能源汽車之都”，擁有江淮汽車、大眾安徽、蔚來、比亞迪、長安等整車生產基地，發展優勢明顯。2023年，合肥市新能源汽車產量達74.6萬輛，同比增長1.4倍。

朱卓

古“運”新生 一眼千年

“一條大運河，半部華夏史?！?/p>

大運河安徽段，是指隋唐大運河通濟渠安徽境內部分，流經淮北市濉溪縣、宿州市區、靈璧縣、泗縣，全長約180公里。作為隋唐大運河的首期工程，通濟渠連接起黃河與淮河，在中國水利史上寫下濃墨重彩的一筆。

為保障汴河漕運，唐憲宗元和四年（公元809年）建置宿州，揭開宿州建城史。通濟渠在唐宋時亦稱汴河、汴水。今天宿州市內的新汴河就是因汴河故道而得名，續寫著宿州與大運河的緣分。如今新汴河沿岸景區已成為市民休閑娛樂的重要去處。結合大運河遺址，當地還沿著城區的三八河兩側打造宿州大運河遺址公園，借助該河段重現宿州歷史上的汴水徽韻，讓古“運”新生。

在宿州市博物館，一面長53米、高4米，來自靈璧鳳山大道隋唐運河遺址的剖面，完整揭示了隋代至明清時期大運河遺址的歷史變遷過程，這也是目前中國最長、時間跨度最大的運河河道剖面。

雖然通濟渠只通漕500年，卻在宿州市泗縣境內有5.8公里依然保持著原始歷史風貌的水道，也是目前隋唐大運河唯一有水的“活運河”河段，被聯合國教科文組織于2014年6月22日批準列入世界文化遺產段。

 2014年6月，大運河申遺成功。濉溪縣柳孜運河遺址、通濟渠泗縣段同時列入《世界遺產名錄》，皖北大地第一次有了驚艷世界的文化亮點，安徽的世界遺產呈現出“南黃山、北運河”的格局。

柳孜運河遺址位于濉溪縣百善鎮柳孜村，屬隋唐大運河通濟渠故道遺址。1999年、2012年該遺址經過兩次考古發掘，曾被評為1999年度中國十大考古新發現。這里出土的北宋景德鎮窯影青釉抱鞠童、唐鞏縣窯三彩石材抱柱等文物，曾填補了運河考古的多項空白，更成為館藏珍寶。

大運河不僅是一條“水利之河”“漕運之河”，更是一條“文化之河”“詩興之河”。流淌千年的運河，孕育出多姿多彩的水運文化、戲曲文化、美食文化，更像一部書寫在華夏大地上的活態典籍。

陶妍妍